Parkowanie prostopadłe, kopertowe czyli co nowego na placu manewrowym podczas egzaminu

Parkowanie prostopadłe, kopertowe czyli co nowego na placu manewrowym podczas egzaminu

Zmora kandydatów na kierowców, tak zwane slalomy między pachołkami, czyli różnego rodzaju parkowanie w zależności od wylosowanego zestawu egzaminacyjnego odchodzi do lamusa. Obecnie na placu manewrowym każdego egzaminowanego czeka ten sam zestaw zadań. Czas trwania części praktycznej na placu jest obecnie znacznie krótszy niż teraz. Większy nacisk kładzie się na jazdę po mieście. Niemniej jednak kilka manewrów na placu należy jednak wykonać. Po sprawdzeniu stanu technicznego i przygotowaniu samochodu do jazdy kandydat rozpoczyna pierwszy manewr czyli tak zwaną jazdę po łuku.

Na początek jedzie się do przodu ze specjalnie wyznaczonego miejsca do takiej samej „koperty” na końcu łuku. Po dojechaniu do celu należy na chwilę zatrzymać pojazd w wyznaczonym miejscu. Następnie należy powrócić do miejsca początkowego jadać tyłem. Obecnie właśnie ta część uważana jest za najtrudniejszy z manewrów wykonywanych na placu. Jeśli pojazd zatrzyma się w nie przeznaczonym do tego miejscu lub kierujący najedzie na linię to przysługuje mi jeszcze jedno podejście. Zadanie należy wtedy rozpocząć od początku. Potrącenie któregokolwiek z pachołków oznacza zakończenie egzaminu z wynikiem negatywnym.

Wstecz
Copyright Reserved - mocno.com.pl